fiets van de zaak 2026

Een e-bike via je werkgever? Dat kan al sinds 2020 via de fiets-van-de-zaak-regeling, en in 2026 is het nog steeds een van de meest onderschatte manieren om voordelig een dure e-bike te rijden. In deze blog leg ik uit hoe het precies werkt, wat het je per maand kost, en voor wie het slim is om het te overwegen.

Hoe werkt de regeling?

Simpel gezegd: je werkgever koopt de fiets, jij gebruikt hem zowel voor woon-werkverkeer als privé. Omdat je privévoordeel hebt van de fiets, betaal je daar belasting over. Dat werkt via een zogeheten bijtelling.

De bijtelling voor fietsen van de zaak is 7% van de nieuwwaarde (inclusief btw en eventuele accessoires). Dat bedrag wordt bij je belastbaar inkomen opgeteld, en daar betaal je vervolgens inkomstenbelasting over.

Belangrijk: de fiets moet ook zakelijk gebruikt worden (voor woon-werkverkeer telt al). Je mag hem daarnaast onbeperkt privé gebruiken zonder dat dat extra gevolgen heeft.

Rekenvoorbeeld: wat kost een e-bike van €3000 je echt?

Stel, je kiest een trekking e-bike van €3000 inclusief btw en accessoires.

• Bijtelling per jaar: 7% × €3000 = €210
• Dit wordt bij je belastbaar inkomen opgeteld

Zit je in de eerste belastingschijf (inkomen tot ongeveer €78.000): je betaalt ongeveer 37% belasting over die €210 = €77 per jaar, oftewel zo'n €6,50 per maand.

Zit je in de tweede belastingschijf (inkomen boven €78.000): je betaalt ongeveer 49,5% over die €210 = €104 per jaar, oftewel zo'n €8,70 per maand.

Voor die paar euro per maand rijd je dus op een e-bike van €3000. De werkgever betaalt het volledige aankoopbedrag - jij betaalt alleen de bijtelling via je salarisstrook.

Varianten: hoe kun je de regeling inzetten?

1. Werkgever betaalt volledig

De werkgever koopt de fiets als secundaire arbeidsvoorwaarde. Jij betaalt alleen bijtelling. Dit is de meest voordelige variant voor jou - maar niet elke werkgever biedt dit aan.

2. Via cafetariaregeling

Je ruilt een deel van je brutoloon, vakantiegeld of eindejaarsuitkering in voor een fiets van de zaak. Omdat je die ruil vóór belasting doet, krijg je een fiets voor netto minder geld. Reken op een besparing van 30-50% vergeleken met zelf kopen.

3. Private lease via werkgever

Steeds populairder: een leasefiets via een externe aanbieder, waarbij jouw werkgever als opdrachtgever optreedt. De leasekosten gaan dan maandelijks van je brutoloon af, plus je betaalt bijtelling. Voordeel: onderhoud, verzekering en reparatie zitten er meestal bij.

Wat moet je regelen met je werkgever?

Veel werkgevers kennen de regeling wel, maar niet in detail. Ga voorbereid het gesprek in:

• Vraag of er al een fietsregeling bestaat. Veel grote werkgevers hebben contracten met leasebedrijven als Lease A Bike, JobRad of Hellorider.
• Is dat niet het geval? Vraag naar de mogelijkheid van een cafetariaregeling. HR kan dat uitzoeken.
• Vraag naar reiskostenvergoeding. Belangrijk om te weten: als je een fiets van de zaak hebt, vervalt meestal je reiskostenvergoeding voor de dagen dat je met de fiets komt. Dat hoeft geen probleem te zijn, maar reken even door of het voor jou gunstig blijft.

Voor wie is het interessant?

Heel interessant als...

• Je dagelijks 5-20 km per kant naar je werk fietst
• Je een e-bike van €2500 of meer wilt (hoe duurder, hoe meer je verdient aan de regeling)
• Je werkgever al met een fietsplan werkt
• Je inkomen in de tweede belastingschijf valt (hoger belastingvoordeel)

Minder aantrekkelijk als...

• Je meer dan 20-25 km per kant moet afleggen (dan ben je misschien beter af met een speed pedelec of andere oplossing)
• Je amper zakelijk fietst
• Je een goedkope fiets (onder €1000) wilt - dan is het administratieve gedoe het vaak niet waard
• Je nu een hoge, onbelaste reiskostenvergoeding krijgt die je liever niet verliest

Wat met de speed pedelec?

Goed om te weten: de speed pedelec (elektrische fiets die tot 45 km/u ondersteunt) valt juridisch onder de bromfietsen, niet onder fietsen. Daar geldt de 7% bijtelling ook voor, mits je werkgever de aanvraag zo behandelt. Vraag specifiek naar die optie als je langere afstanden wilt overbruggen.

Stappenplan: zo ga je aan de slag

1. Bereken voor jezelf wat een fiets je netto per maand zou kosten (gebruik 7% × prijs × belastingschijf)
2. Kies een fiets die bij je gebruik past - niet alleen de duurste
3. Vraag bij HR of je werkgever een fietsregeling heeft of kan opzetten
4. Vraag schriftelijk offerte en voorwaarden op
5. Controleer wat er met je reiskostenvergoeding gebeurt
6. Teken pas als je de volledige berekening op papier hebt

Conclusie

De fiets van de zaak is in 2026 nog steeds een van de slimste manieren om voordelig een goede e-bike te rijden. Voor minder dan een tientje per maand rijd je op een fiets van €3000 die anders hoogstwaarschijnlijk buiten je budget zou vallen. Het grootste obstakel is meestal niet de regeling zelf, maar het feit dat werkgevers er niet uit zichzelf over beginnen. Vraag het gewoon - in veel gevallen krijg je een ja.

Welke fiets past bij jouw fiets-van-de-zaak-budget? Bekijk ons [INTERNE LINK: zakelijke e-bike aanbod] of laat je door ons adviseren over welk model het meest oplevert binnen de regeling.